Как и в случае с автомобилями, основные принципы работы большинства швейных машин одинаковы. Ядром машины является двигатель внутреннего сгорания, а ядром швейной машины является система прошивки.
Метод строчки сильно отличается от обычного ручного шитья. При простейшем ручном шитье швейный мастер завязывает нить в маленьком ушке на конце иглы, затем полностью пропускает иглу и нить через два куска ткани с одной стороны на другую, а затем обратно к оригиналу. боковая сторона. Таким образом, игла продвигает нить внутрь и наружу ткани, сшивая их вместе.
Хотя это очень просто для ручной работы, тянуть машиной чрезвычайно сложно. Машине необходимо высвободить иглу с одной стороны ткани, а затем сразу же снова взять ее с другой стороны. Затем необходимо вытащить все свободные нити из ткани, изменить направление иглы и повторить все действия в обратном направлении. Этот процесс слишком сложен для простой машины и непрактичен, и даже для ручной работы он полезен только при использовании более короткой нити.
Вместо этого швейной машине нужно только продеть игольную часть через ткань. На игле игольное ушко находится сразу за кончиком, а не на конце иглы.
Игла закреплена на игловодителе, и игловодитель перемещается вверх и вниз с помощью двигателя через ряд шестерен и кулачков (подробно описанных ниже).
Когда кончик иглы проходит сквозь ткань, он вытягивает небольшую петлю с одной и другой стороны. Устройство под тканью захватит эту петлю и намотает ее на другую нить или другую петлю той же нити. В следующих двух разделах мы увидим, как работает эта система.
Самый простой петельный шов - это цепной шов. Для выполнения цепных стежков швейная машина использует нить той же длины, чтобы сделать петлю изнаночной стороны. Ткань располагается на металлической пластине под иглой и фиксируется прижимной лапкой. В начале каждого стежка игла проходит через ткань, образуя петлю. Устройство для изготовления петли захватывает петлю до того, как игла вытаскивается, и устройство движется синхронно с иглой. Как только игла вытягивает ткань, устройство транспортера (описанное ниже) потянет ткань вперед.
Когда игла снова пройдет сквозь ткань, новый стежок пройдет прямо через середину предыдущего стежка. Устройство для изготовления катушек снова захватит проволоку и сделает катушку вокруг следующей катушки. Таким образом, каждая катушка будет удерживать следующую катушку на месте.
Основное преимущество цепной строчки заключается в том, что ее можно сшить очень быстро. Однако он не особо сильный. Если один конец нити ослаблен, шитье может ослабнуть полностью. Большинство швейных машин используют более прочный стежок, называемый челночным стежком. Вы можете понять принцип работы типичного устройства для сшивания замков на анимации ниже.
Самыми важными компонентами устройства замочной строчки являются узел крючка и катушки. Катушка - это моток нитки, помещенный под ткань. Он расположен в центре челнока, который вращается под действием мотора, синхронизированного с движением иглы.
Как и при цепном шитье, игла протягивает петлю через ткань, она снова поднимается, пока транспортер перемещает ткань вперед, а затем вставляет другую петлю. Однако этот сшивающий механизм не соединяет разные петли вместе, а соединяет их с другим отрезком проволоки, отсоединенным от катушки.
Когда игла наматывает нить в петлю, вращающийся челнок использует вязальную иглу для захвата петли. При вращении челнок протягивает петлю вокруг нити с катушки. Это делает шов очень прочным.
Этот вид вращающегося челнока также произошел от прямого челнока.
Принцип петлевого шитья швейной машины&# 39 превратился из прямого челнока в вращающийся челнок, и он вступил в зрелый период.
