Электронная почта

emily@sivby.com

Ватсап

8613103357229

Обработка разъединения промышленных швейных машин

Aug 16, 2020 Оставить сообщение

Первый шаг - проверить путь верхней нити (место, где проходит верхняя нить) и посмотреть, не изношено ли отверстие для прохождения нити на панели, нет ли глубоких следов или заусенцев? Зажимная пластина зажата слишком сильно? Есть ли ржавчина или глубокая дыра? Или пружина нитепритягивателя слишком сильная? Есть ли ямки и заусенцы в отверстии нитепритягивателя, крючке для нити панели и крючке игольного зажима, а также в игольном отверстии в игольной пластине? Если в месте пересечения резьбы есть заусенцы, используйте наждачную бумагу или разные мелкие напильники, чтобы сдвинуть ее. Если отверстие для нити слишком глубокое или отверстие игольной пластины слишком большое, замените его новыми деталями.

Второй шаг - проверить, не слишком ли низко установлена ​​игла? Это наоборот? Проверить, стоит ли игла в вертикальном положении? Игла трется о прижимную лапку и край игольного отверстия? Если он ненормальный, его следует отрегулировать, пока он не станет подходящим в соответствии с правилами.

Третий шаг - проверить путь нижней нити (часть, где верхняя нить проходит под игольной пластиной, а нижняя нить проходит).

(1) Разберите платформу челнока и проверьте, есть ли неправильная или обратная установка частей платформы челнока? На кровати-челноке слишком много ворса? В таком случае их следует вовремя очистить и установить.

(2) Проверьте все детали в платформе челнока - челнок, шпульный колпачок (включая шпульку и шпульный винт), шпульку, крышку шпульки, шпульное кольцо, и посмотрите, не заржавела ли позиция нити или нет ли ямок. ? Есть ли глюки? Если есть, используйте пескоструйную лопатку для разглаживания и скольжения. В серьезных случаях замените на новые детали.

(3) Проверьте, сильно ли изношен волан? Большой круглый край челнока острый, образует острый угол для резания рук? Если он сильно изношен, замените челнок на новый.

(4) Убедитесь, что нить на шпульке не слишком полная и не грязная? Не деформирована ли шпулька (шпульку можно катать в гладком месте, если она идет плавно, это нормально)? Затем установите шпульный колпачок и вытяните нижнюю нить, чтобы увидеть, есть ли" застрял" явление? Если есть" застрял" необходимо заменить новую шпульку и повторить тест. Если по-прежнему остается" застрял" ;, вам необходимо тщательно оценить, является ли это шпулькой или эллипсом внутреннего круга втулки шпульки? Если это овальная шпулька, ее следует заменить на новую. Внутренний круг шпульного колпачка имеет форму эллипса. Если он изношен, его можно заменить новым. Если он новый, вы можете использовать наждачную шкурку, чтобы слегка отшлифовать внешний круг шпульки, пока он не встанет на место.